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Facebook   problemi dopo lavaggioLast Update: 12/5/2008 4:22 PM
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12/1/2008 10:08 AM
 
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Sabato, insieme ai miei compagni di avventure, abbiamo passato un pomeriggio hard in mezzo a neve fango ecc ecc ,tornato a casa ho riposto il mio sportsman in garage dopo una giornata un cui mi ha regalato molte soddisfazioni spuntando salite innevate dove altri hanno dovuto vericellarsi ad una pianta.
Domenica mattina ho proceduto come sempre al lavaggio non con idropulitrice ma con la semplice gomma dell' acqua , dopo averlo soffiato tutto con il compressore ho messo in moto per farlo scaldare e asciugare e con mio immenso stupore ha cominciato a zoppicare e girare a uno tenendolo un pò su di giri e accellerando, man mano che scaldava il problema e sparito, sicuramente è entrata acqua dove non doveva (non mi era mai successo con i lavaggi precedenti) qualcuno che conosce bene il mezzo sà di qualche contatto che potrebbe bagnarsi?
se scoprissi dovè potrei così provvedere ad una impermeabilizzazione.


help me !!!!


grazie
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12/2/2008 4:43 PM
 
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Nessuno che mi può aiutare???
12/2/2008 4:57 PM
 
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la prima cosa che mi viene in mente...
è la pipetta delle candele. Ma non conosco lo SPM, potrebbe essere qualsiasi altra cosa..
12/2/2008 6:52 PM
 
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jano non può essere... non si accenderebbe a basta, non che fatica e poi scaldandosi si risolve... io non conosco ancora bene lo spm, però sinceramente non ne ho idea.. tutte le ipotesi che mi sono fatto sono di quelle che o non si accende o si accende... non mi viene in mente niente che possa farti diminuire di giri da bagnato...
Mandi dal Friul

L'HEILANDER DEL TRAIL BOSS
12/3/2008 10:08 AM
 
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Re:
fuoristradista, 02/12/2008 18.52:

jano non può essere... non si accenderebbe a basta, non che fatica e poi scaldandosi si risolve... io non conosco ancora bene lo spm, però sinceramente non ne ho idea.. tutte le ipotesi che mi sono fatto sono di quelle che o non si accende o si accende... non mi viene in mente niente che possa farti diminuire di giri da bagnato...



Ho premesso che non conosco lo SPM e tengo a precisare che non capisco molto di meccanica; Però tieni presente che il suo mezzo è bicilindrico, se fosse solo UNA pipetta bagnata l'altro cilindro potrebbe accendersi.. sbaglio?


12/3/2008 2:05 PM
 
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Giusto e difatti ha specificato che appena acceso, il quad andava a un cilindro..........
Io consiglio di dare una bella controllata ai cavi delle candele e alla bobina..........
12/3/2008 2:32 PM
 
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scusami iano... sono io che non avevo ben capito.. e allora potrebbe essere... eh si...
Mandi dal Friul

L'HEILANDER DEL TRAIL BOSS
12/3/2008 3:15 PM
 
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...UN OCCHIO ALLA BOBINA.....

...non si sa mai...DIFFICILE...ma possibile! [SM=g27828] [SM=g27827] [SM=g27824]

...CIAOOO!!!
[Edited by mancio58 12/3/2008 3:16 PM]
12/3/2008 5:12 PM
 
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Dopo i miei controlli ecco cosa ho trovato :

mi sono concentrato anche io su bobina e cavi candele, ho sfilato le pipette collegate alla bobina perchè quelle delle candele sono irraggiungibili se non smontando qualche plastica (spero di non dover mai smontare le candele quando sono in qiulche uscita in off)nelle pipette lato bobina tutto a posto addirittura i morsetti sono stati impermeabilizzati con un velo di grasso, io comunque ho dato una bella spruzzata del favoloso W40 , quando però ho fatto penzolare i due cavi e uscita acqua dalla guaina in plastica che ricopre i fili delle candele e una guaina aggiuntiva tipo canalina flessibile per fili elettrici che serve penso a evitare sfregamenti contro il teleio dei fili candele.
Non so se l' acqua che era li dentro possa aver creato problemi alle candele , comunque ora gira tutto bene vedremo al prossimo lavaggio.
12/5/2008 4:22 PM
 
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si ma prima di andare ad avventurarti, che magari vai a fare guadi.. prova a fare una verifica a casa con la gomma... se si ferma nel cortile è un conto, in mezzo a una pozza di acqua di certo non è simpatico..
Mandi dal Friul

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